許多人都打聽為什么不可以讓SKF進(jìn)口軸承永遠(yuǎn)載荷工作？這個是因為如果SKF進(jìn)口軸承永遠(yuǎn)都處于載荷下工作的話，那么隨時可能令SKF進(jìn)口軸承提前歇工，還要連帶少許沒辦法估計的損壞都是會出現(xiàn)的，因此萬萬不要讓SKF進(jìn)口軸承永遠(yuǎn)載荷工作。
      正確安裝SKF進(jìn)口軸承是其應(yīng)用壽命延伸的包管，許多人沒有這方面的專業(yè)常識，因此在安裝的時候就不是特別到位，容易導(dǎo)致軸承安裝不當(dāng)當(dāng)，出現(xiàn)機(jī)器運行變亂等。因此作為專業(yè)的機(jī)器保護(hù)工程師必然要對SKF進(jìn)口軸承安裝有所打聽。
      SKF進(jìn)口軸承滾動的時候，軸承的內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與滾動體是滾動接觸，于是運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得悉負(fù)載前提，因此當(dāng)拆卸SKF進(jìn)口軸承的時候，請嚴(yán)加留意和調(diào)查滾道面的運行軌跡。
      如果仔細(xì)調(diào)查運行軌跡的話，則會得悉只累贅徑向載荷，蒙受大的軸向載荷，蒙受力矩載荷，或在軸承箱上有極其剛性不均等?？梢运褭z對軸承是否加上了意外的載荷和安裝偏差是否過大等，并成為窮究SKF進(jìn)口軸承損作緣故的線索。