軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。軸承極限轉(zhuǎn)速受到軸承尺寸，類型，潤滑，精度，油隙，負(fù)荷等多種因素影響，但是重要的還是潤滑劑和環(huán)境溫度的影響。在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時，主要應(yīng)該注意如下事項(xiàng)：
　　（1）使用高精密軸承；
　（2）對軸承內(nèi)部游隙多加分析，考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量；
?。?）分析潤滑方式。采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式。
　（4）分析保持架的材料的型式。對于高速旋轉(zhuǎn)，適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成型保持架；
對于小型機(jī)械，可以用手旋轉(zhuǎn)以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目包括：
　 1、有無因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢；
　 2、有無因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定；
　 3、有無因游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。
　　 如有沒以上無異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，則可以開始動力運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，對于大型機(jī)械就不能手動旋轉(zhuǎn)了。所以空載啟動后立即切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　 動力運(yùn)轉(zhuǎn)是從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)有：是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時要拆下軸承檢查。
　　 軸承溫度檢查。通?？筛鶕?jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時后溫度穩(wěn)定。
　　如果軸承安裝不良，溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
軸承聲音檢查。其轉(zhuǎn)動音用聽診器等檢查，如有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。出現(xiàn)噪音的原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。